Todo mundo fala, e Dublin carrega em si um pouco desta verdade: o transporte público funciona. Realmente funciona mas existem algumas falhas, graves na minha opinião. Mas vou fazer o contrário, assoprar e depois bater!
O Ônibus
Os famoooooooosos ônibus ingleses de 2 andares se repetem aqui. A diferenca é que na Inglaterra eles são vermelhos e aqui eles são, na maioria, amarelo e azul. Vejam!
Existe um pouco de vandalismo nos ônibus, muita sujeira deixada no chão e no banco. Mas, fora isso os ônibus são ótimos: confortáveis, bonitos, dificilmente você precisa ficar em pé, todos tem espaço para deficientes físicos e desde que cheguei aqui só vi UM ônibus quebrado na rua (pelo menos em São Paulo isso é arroz de festa, pelo menos um por dia).
Tabela de Horários
Em termos de tempo de espera, a maioria dos pontos tem a tabela de horários dos ônibus, e essa tabela é razoavelmente seguida. 10 minutos, 10 minutos depois do planejado, mas ele não vai deixar de passar.
As formas de pagamento
Você não consegue pagar com notas, se não tiver moedas ou um cartão de ônibus você não poderá seguir viagem. Eles adotaram o “exact fare” em que o motorista não pega no dinheiro, apenas vê por um vidrinho as moedas que você pois e confirma, te dando o troco ou não conforme necessário.
As taxas variam (não muito) proporcionalmente com a distância do seu destino final podendo ser: €1,05, €1,50, €1,70 ou €2,00. Caso você não tiver o dinheiro EXATO da passagem, você receberá um ticket como o abaixo (clique para ampliar).
No caso deste ticket, a tarifa aplicável era de 1,05, e foi pago com uma moeda de 2 euros. Para retirar o troco de 95 centavos, você precisa ir até o escritório do Dublin Bus na O’Connell Street. Apresente seu ticket, e você receberá seus 95 centavos de volta. (Junte vários e depois retire tudo de uma vez, senão você vai ficar louco).
Além de poder pagar com dinheiro (moedas apenas), existem inúmeros cartões que você pode comprar em praticamente qualquer mercado, e que facilita sua vida e ainda te ajuda a economizar uns centavos. São eles:
- 2 Easy – Vale duas viagens de 1,15. Valor: €2,10
- Travel 90 Minutes – Pegue quantos ônibus quiser / precisar no intervalo de 90 minutos. Valor: €1,90 (a venda apenas no aeroporto, ou em mercados em pacotes de 10 cartões por €17,00)
- One Day – Viaje de ônibus o quanto quiser em Dublin durante o dia da primeira viagem (não é válido por 24hs, é válido o dia todo até o fim da operação). Valor: €6,00
- Three Day – Viaje de ônibus o quanto quiser em Dublin durante três dias a partir do dia da primeira viagem. Valor: €11,50
- 5 Day Rambler – Você pode fazer quantas viagens quiser em 5 dias aleatórios. Valor: €18,50
- 7 Day – Pode usar o quanto quiser por 7 dias consecutivos. Valor: €22,00 (comum), €18,00 (estudante)
- Weekly Bus/Luas Ticket – Pode usar Dublin Bus e LUAS o quanto quiser por 1 semana. Valor: €26,00 (comum)
- Student 30 Day Bus /Luas Ticket – 30 dias de uso ilimitado do Dublin Bus e LUAS. Valor: €73,00
Ps: Não coloquei todos, apenas os mais importantes. Para ver todos vejam aqui no site do Dublin Bus. Ps2: Todos os cartões de estudante precisam que seja apresentada a carterinha de estudante. Ninguém pede na hora da compra, mas, reza a lenda que um fiscal pode te pedir no ônibus. Nunca vi.
Update: No dia 1 de janeiro de 2009, houve reajuste nos valores dos tickets unitários que agora custam: €1,15, €1,60, €1,80 e €2,20.
Horário de funcionamento
Bom, agora vou ser obrigado a começar a reclamar! Os ônibus começam a funcionar depois das 6 da manhã e param, o mais tardar, 23:30. Acho péssimo, começa tarde, e termina cedo.
Todas as cidades da Europa em que estivemos o transporte público funciona 24hs, até em Edinburgo que é uma cidade que dá meia Dublin.
Existem os famosos “Nitelinks“, que saem basicamente do centro da cidade e de Dun Laoghaire durante a noite. Mas são apenas algumas rotas, e saem durante a semana em 2 horários: 00:30 e 2:00 e de sexta e sábado a cada 30 minutos depois das 00:30 até as 4:30. Custam €5,00, e não estão inclusos em nenhum tipo de cartão diário, semanal ou mensal.
Esquema de funcionamento
Não existe terminal, o que é péssimo também, pois cada ônibus que você precisa pegar no centro precisa andar “um monte”.
Para piorar, são raras as linhas que saem da zona sul e vão pra zona norte, por exemplo. Normalmente as rotas são: de beeeem próximos do centro para o sul, norte, ou oeste.
Ou seja, se mora na região norte, e quer ir para um bairro na zona sul, terá que pegar um ônibus até o centro, andar pelo centro até o ponto de um ônibus que vá para a zona sul, e seguir seu caminho.
Opinião sobre o sistema O sistema de ônibus dentro da cidade é razoavelmente bom, principalmente pela confiabilidade dos horários dos ônibus. Fico feliz porque em todos tem espaço para velhinhos, deficientes, grávidas e as pessoas respeitam de verdade. Fico triste pela sujeira, e um pouco atordoado por uma mulecada que as vezes aparece e fica gritando no ônibus, mas isso é normal, apenas coisas de adolescente irlandes! =o)
